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苏州去西藏骑行路线_苏州去西藏骑行路线图

ysladmin 2024-05-18
苏州去西藏骑行路线_苏州去西藏骑行路线图       现在,请允许我来为大家详细解释一下苏州去西藏骑行路线的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于苏州去西藏骑行路线的讨论,
苏州去西藏骑行路线_苏州去西藏骑行路线图

       现在,请允许我来为大家详细解释一下苏州去西藏骑行路线的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于苏州去西藏骑行路线的讨论,我们正式开始。

1.骑行西藏线路攻略

2.骑自行车自驾游西藏

3.苏州经典骑行路线推荐苏州有哪些适合骑行的地方

苏州去西藏骑行路线_苏州去西藏骑行路线图

骑行西藏线路攻略

        进藏的线路据说有十几条,这里列出常规的七条进藏线路,2022年来临,希望能给骑行进藏的你带来一些帮助,文末阅读原文可以进入约伴社区,约上朋友们,一起去体验不一样的旅程,认识一个全新的自己。

骑行西藏线路攻略 篇1

        1、川藏南线

        川藏线沿318国道从成都至拉萨。全程2142公里,共需翻越海拔5000米以上的高山2座,4000米以上的高山10座,全程骑行要25天左右,平均每2天就要翻一座高山,因而,无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。

        2、川藏北线

        传统川藏北线基本与317国道是重合的。近些年很多人选择由成都西北出发,经都江堰,在映秀镇沿四川省道303往西,穿过卧龙自然保护区,翻越终年云雾缭绕的巴郎山,经小金县,抵嘉绒藏族的主要分布区丹巴,经民居典范道孚,到达炉霍。再沿国道317继续往西,经甘孜、德格,过金沙江大桥入藏,再经江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县,在那曲与青藏线(国道109)汇合,经当雄到达拉萨,这样距离上更短,也能更多的体验藏域的风景和文化。相对南线而言,川藏北线是一条艰苦却充满西藏人文故事的线路。沿途高耸入云的雪山,狂野奔腾的河流,宽广秀丽的草原,洁白美丽的帐房,随风飘扬的经幡,金碧辉煌的寺庙,不仅冲击着你的视野,也震撼着你的灵魂。

        3、滇藏线

        滇藏线,G214国道+G318国道,自昆明至拉萨,全长2378公里。

        线路概况:丽江→中甸→德钦→盐井→芒康→八宿→林芝→拉萨。

        综合里程:1831公里

        4、新藏线

        新藏线,一般而言是指国道219,国道219从新疆叶城的“0公里”纪念碑开始,一直往南,穿过西藏到达狮泉河,然后往东延伸至拉孜县,直至其与国道318交接。该国道全长2140公里(拉孜到拉萨段未计算在内),如果算上拉孜到拉萨的318国道,则要超过2550公里,是所有进藏线中最长的一条。新藏线途经20多个山口,平均海拔超过4600米。毫无疑问,哪怕在世界范围内,这条骑行路线的难度也是难有出其右者。

        5、唐蕃古道

        唐蕃古道的起点是唐王朝的国都长安(今陕西西安),终点是吐蕃都城逻些(今西藏拉萨),跨越今陕西、甘肃、青海和西藏4个省区,全长约3000公里,其中一半以上路段在青海境内。

        6、青藏线

        青藏线西宁至拉萨段全长1917公里,线路:青藏路(国道109):西宁-都兰-格尔木-安多-那曲-当雄-羊八井-拉萨

        我们可以选择的路线长度有两种:

        1. 如果你的时间准备较充分的'话,你可以选择从西宁出发,预计途中花费时间为15-22天;

        2.如果你的时间较紧张的话,你也可以选择从格尔木出发,预计途中花费时间为8-15天

        7、中尼公路

        拉萨---曲水--朗卡子--江孜(走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡--珠峰--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程1200多公里,需14天。

        单纯走中尼公路的话是:拉萨---曲水--尼木--和平机场(不走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡(不进珠峰)--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程900多公里.,只需10天,若进出珠峰再需3到4天。

骑行西藏线路攻略 篇2

        秘境西藏阿里

        越往西,才越接近真正的西藏,西藏秘境——天上阿里。阿里地区,是世界最高海拔地区,西藏是世界的屋脊,那阿里地区,就是世界屋脊的屋脊。

        神山冈仁波齐,就在西藏的阿里地区。还有藏地圣湖——旁玛雍错,百里阔地扎达土林、七百年历史的古格王国遗址。

        西藏阿里旅游线路

        进入西藏阿里旅游,主要是有南、北两条线,如果从新疆出发,可以走新藏线,也会经过阿里地区。下面,就针对这三条线路,我们进行详细的介绍。

        西藏阿里旅游路线之南线

        南线线路:拉萨-江孜-日喀则-拉孜-桑桑-萨嘎-仲巴-帕羊-霍尔-巴嘎-玛旁雍措-冈仁波齐-塔尔钦-门士-巴尔兵站-札达-古格-札达-狮泉河-日土。

        从喜玛拉雅、冈底斯山脉之间,广阔荒原上穿行,路上有札达土林、神山圣湖、古格遗址等丰富多彩的人文、自然景观,旅行者多选择南线进出阿里。

        南线路况较好。海拔基本在4000-4200米之间,走南线,吃饭不是问题。路上有川菜馆、西北面馆,路过小县城,有热汤热饭。

        住宿条件还行。阿里南线平均海拔在4000米以上,不能每天洗澡。洗澡后体温迅速下降,易感冒。高海拔感冒,易引发肺水肿。洗澡,可以去札达,海拔较低,日晒时间长,气温较高。

        西藏阿里旅游路线之北线

        北线线路:拉萨-念青唐古拉山-纳木措-巴木措-班戈-色林措-双湖-洞措-改则-盐湖-狮泉河-札达-土林-古格-塔尔钦-冈仁波齐-玛旁雍措。

        旅游探险爱好者最向往的一条线路。线路包罗了人文、自然风光,旅游探险极佳。可选北线进,南线回,或是南线进,北线回。

        大部分路段没有公路,只有车辆压出的便道,有的河上没有桥,需要频繁涉水,陷车可能性大,因过往车辆很少,所以也不容易找到人帮你脱困。

        走大北线,建议自驾、拼车、租车或跟团,当然也有牛人骑摩托、骑自行车。

        千万不要落单,路上车抛锚、爆胎有个照应。车辆出了问题,不要惊慌,能自行解决最好,不能自行解决,原地等待救援,不要擅自远离车辆,以免遭到野生动物的攻击。

        北线遍地是路,遍地又不是路。平均海拔4500米以上,沿途多荒凉的草原、戈壁,居民点极少,补给维修饮食住宿都很不方便。

        新疆西藏旅游路线

        新西线路:新疆叶城—普萨—库地大坂—麻扎大坂—甜水海—界山大坂—多玛—日土—狮泉河—巴嘎—仲巴—萨嘎—拉孜(G219国道结束,接G318国道—日喀则—拉萨。

        世界海拔最高公路。穿过昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山脉,平均海拔4500米以上。路况较好,全程均为黑色路面。

        新藏线县城少,行驶无人区,沿途有兵站,但卫生条件尚可,也许还会在一些前不着村,后不着店的地方露营。因此,多备一些衣物和鸭绒睡袋,最好带上一顶双层帐篷。

        新藏线沿线偏远,物品全靠内地运输上去,蔬菜奇缺,加上是高原,就连面条也是煮的半生不熟的,一切都只能将就。最好自备食品,如干粮、巧克力等高热量的食品和维生素。

        以上就是西藏阿里旅游路线有哪几条的介绍,这几条线你如果你要去西藏旅游,那么一定要去走走这几条线,会让你没有遗憾的去西藏旅游。

骑自行车自驾游西藏

       苏州九月的天气已经下来了。没有八月的超高温,还是挺舒服的,非常适合周末或者休闲骑行。那么苏州有哪些适合骑行的路线呢?详见下文。

       1、环阳澄湖半岛

       路线:阳澄湖大道-阳城环路-重元寺-慈云路-莲池湖路-环湖自行车道。

       沿途亮点:

       这里有“苏州第一条环湖自行车道”,在专业的自行车道上骑行绝对让人耳目一新。沿途免费仙影湖公园、莲池湖公园、云杉湖公园。三大公园的景色足够让人驻足欣赏。

       2、太湖东山环线

       路线:吴中大道-太湖大堤湖滨路-东山启元-东山环岛公路。

       沿途亮点:

       太湖附近的风景是最好的之一。在东山上骑行20公里环岛公路,可以饱览湖光山色。泸沽村、杨湾和深藏在罗比峰下的紫金安都值得一游。

       3、太湖西山环线

       路线:苏州游乐园-木渎-胥口-至太湖-金庭方向-途经渔洋山-太湖三桥-西山环岛公路。

       沿途亮点:

       去西山,过太湖大桥,在桥上骑行,有湖风吹着,很惬意。环岛,石公山景区、明月湾古村、缥缈峰都值得一去。

       4、苏州古城路线

       路线:

       平江路-拙政园-苏州博物馆-北寺塔-桃花坞-石碌厂门-(向北拐)山塘街-虎丘路-乔峰路(向西走)-塞翁寺到寒山寺-京杭大运河边上的铁岭关。

       沿途亮点:

       这是最方便的路线,沿途经过很多景点。平江路,有许多小巷和桥梁,世界闻名的拙政园,苏州博物馆,和北寺塔,古城的象征.在晚风中骑着自行车看这些熟悉的景点,是一种不一样的感觉。

       5、沿护城河

       路线:沿护城河-南门路-莫邪路-东北街-桃花坞街-中街路-钟石街-长旭路-回南门路-过护城河灯光景观-邓氏美蓉大桥-苏州大学。

       沿途亮点:

       骑在城墙根下的感觉真好。一边是高耸的城墙,另一边是静静流淌的护城河。然后,我们穿过老街。最后,我们来到苏州大学,体验他们的强势毕业季。

       6、环尹山湖

       路线:环湖银山湖

       沿途亮点:

       在阴山湖,环湖骑行大概半个小时,风景很好。这边最适合夜骑,经常有人来这里环湖骑很多次。

       7、金鸡湖环湖

       路线:月光码头-金鸡湖大桥-张祥花园-湖畔新天地-湖畔大道-巩俐大坝-望湖角。

       沿途亮点:

       金鸡湖的风景也很好。巩俐大坝,月光码头,摩天轮.在这里骑行,更多的是感受苏州的“洋气”。

苏州经典骑行路线推荐苏州有哪些适合骑行的地方

       一、选车。

       最好是27英寸的平把全地貌车,这是专为长途自行车旅行设计的。该车前后均有车架,21速,可载重150公斤(含骑行者体重),且车带可根据路面、载重情况自选,从1.25—1.50(指粗细)都有。这类车目前在国内市场上很难买到,只是私人手里有从国外带回来的。可替代全地貌车的是山地车型中的一种(它在设计时也考虑到了长途旅行的问题):26英寸,21速,可载重120—150公斤,车带从1.50—1.75之间任选,有后架,可加装前架,水壶架有3个(当然还可加)。如果你要走的是柏油公路,也可用一般弯把27英寸细纹旅行车,车带宽度为1.25,有后架,骑上它很轻快,适合载物不多的长途旅行。

       二、调车。

       一般自行车旅行是边骑边看,自由自在,速度不是很重要,重要的是方便、舒适。按这个要求调车。车座:以骑行者的腋部放在车座中间,用手去摸轮盘轴心部,以摸到为准,这就是骑行者正确的车座高度。车把与车座在同一水平面上为好,高低在半寸之间。检查一下传动是否连惯,前后制动是否灵敏。可在前后带内胎里放一些补漏液,如有漏气,要检查并拔除刺入物,将破孔朝地,充足气就可以自动补带。还有一个办法,是在内带与外带之间放一条较厚的帆布。我92年春放的一帆布,到现在也没有出现过任何问题。这些工作做好了,这辆车就不会在路上给你添麻烦了。

       三、工具。

       只要你在旅行前准备得充分,车也调整正确,那么在路上基本上是不会有什么问题的。为防万一,还应带一些与你选用的自行车相配的工具及零件。如剪刀、小木锉、多用搬手、旅行气筒(可架车上)、胶水、剪锉好的小块胶皮,内带、外带各一条,以备应急。

       四、服装。

       一般长途自行车旅行多选择夏天,那最好选用短装骑行服,它的优点是紧身,不额外增加阻力。骑行裤内有真皮垫,或仿真皮垫,防磨、透气。如果是雨季,当然少不了防雨设备。现在市场上有一种骑行服是既保温又挡风还防雨,最适合去气候多变的地区,当然价格较昂贵。如果没有骑行服,特别是骑行裤,也可穿高弹力的平滑短裤。直接与身体接触,里面不要再穿任何服装。最好在常磨的部位,涂一些凡士林之类的油。如遇天冷,可在胸内衬一两张报纸,保温效果极佳。为了防风和小飞虫,还要戴上骑行眼镜。无色的,适用于阴天;有色的,可防阳光直射;还有浅**的,是为夜间设计的。头盔,有些外国人喜欢在旅行时戴它,以防出交通事故。其实自行车小帽更实用,更舒服,经济实惠。骑行手套是为了防滑防磨,这要根据个人情况决定是否需要。脚套除了能帮助你有一个正确的放脚姿式外,它还可以帮你节省体力。当然不会用或者用不习惯者不如不用,不然会造成紧张,反而不安全了。

       五、骑行。

       上述可称为硬件,骑行是软件,所以掌握正确的骑行技术很重要。掌握骑行速度,以鼻吸鼻呼为准备。在干燥地区旅行,可在鼻腔内适量涂一些凡士林油,可避免鼻腔干燥,保障呼吸顺畅。如果需要用口呼吸,那么就是强度大了,或是累了。这时应当减速,调整变速器。上坡下坡时,使用变速器不要一下变好几个档位(常见不太会用变速器者常这么用),这样会一下不适应,更累。下坡可放松一下身体,溜下来。如果太陡,速度过快,用后闸制动减速。不是紧急情况,不要一下把闸抱死,不然外带损失很大。最后,在做长途自行车旅行之前,最好利用节假日做些一两日之内的短途自行车旅行,以便逐步适应。

       还要注意以下事项:

       一、先是做好心理准备

       确定下旅行的目的和目标,树立坚定的信念,路再长也有终点,无论遇到什么困难,只要坚

       徘徊的中国旅行社业 户外-最美骑行风景线

       主题公园全攻略 聚焦国内知名企业 定的骑下去,就一定能到达目的地。

       二、出发前的准备

       首先要收集、查阅、整理沿途有关的各种资料和相关信息,包括较新版本的地图、交通图,沿途的地理、历史、人文、名胜古迹,气象资料等。再根据你或你的团队的体力状况、假期长短、旅行季节等因素制定出详细的旅行计划。一般而言,长途自行车旅行的最佳季节为每年的五至十月份为宜。长途自行车旅行最好能结伴而行,但长途旅行人数不宜太多,理想的人数为3到5人,且最好有异性同行。人数过多,沿途食宿困难较大,偏远的小地方接待有困难。由于人们之间的性格爱好存在差异,人数过多时很难统一行动。人数太少,安全保证较差。并且万一途中出现特殊情况,人数过少,难以相互照应。另外,人数过少,每一个人的相对负担就会加重,有些物资装备无论一人或多人只需一份,如修车工具、宿营装备等。

       三、有关的物质准备

       做自行车旅行,首先要准备的就是自行车。如果有条件,最好选用专门为自行车旅行而设计的27英寸全地貌车。该类型车一般配有前后车架,能载重150公斤(包括骑行者)以上,避震性能较好,轻便结实,能适应各种道路状况。缺点是价格昂贵,零配件目前在国内较难买到。

       我们一般骑行的26英寸以下的轻便自行车不太适合于自行车长途旅行。可选用比较老式的28英寸加重自行车。如是新车,在你出发前一定要磨合200到300公里,重新全面调整后再上路。如是旧车,要经过全面大修,特别要对车座进行加工改造。车座不宜太硬或太小,最好加上一个3到5厘米厚的海绵坐垫。注意一定要保持坐垫表面干燥且不能有褶皱和缝合接缝,长时间骑行时方不至于磨破皮肤或长痱子。车座不宜太高或太低,以个人骑行舒适为宜。车把基本上应与车座高低相等,高低差距在3到5厘米以内为好。还应在自行车前后安装好挂包架。背着背包长途骑行非常疲劳和不舒服。最好还应在自行车大梁上安装一个水壶架,以便在骑行中可随时方便取用饮水。另外,在车胎内注入一些补漏剂,一旦车胎被刺破,只需将刺入物拔除,破孔向下打足气,即可自动将破孔堵住,保证继续骑行。

       出发前,你一定要掌握自行车的调整和修理,包括;补胎、更换车条、更换刹车块,修理、调整前中后轴、修理飞轮等。

       四、其他物质准备

       服装:如果是在夏季或在较暖和的季节骑行,最好能购置专门设计的短骑行服。它具有保温、透气、挡风、防雨等功能。骑行裤内还有真皮垫,防磨且透气。可适应多种气候条件下骑行。只是价格比较昂贵。如没有骑行服,特别是骑行裤时,可直接穿着有弹力的紧身裤,里面不要再穿着其它服装,并且在经常摩擦的部位涂抹一些能起润滑作用的油脂。夏季骑行应穿着长袖上衣和遮阳帽,以免晒伤皮肤。冬季或在气候较寒冷的地区骑行时,除注意保温外,还要注意防止衣裤或鞋袜过紧而导致血液循环不好,引起冻伤的发生。另外,骑行时不能戴口罩,如果戴上口罩,因呼出的热气会在不知不觉中在口罩外面结成薄冰,造成面部冻伤。冬季最容易冻伤的部位是耳朵、鼻子和手脚,要特别注意这些部位的保温。可采取骑行和推车步行结合的方法,以促进和改善全身血液循环。还要准备一件雨批,除防雨外,还有其他许多用途。

       其他装备:为防风吹和小飞虫侵入眼睛,要准备好骑行眼镜。有色的可防强烈的阳光照射,无色的适用于阴天,还有一种浅**的专门适用于夜间。准备一个小药箱也是必不可少的。长备药品包括:治疗腹泻、肠胃不适、感冒、水土不服、消炎、外伤,眼药水等药品。如是夏季还应准备一些十滴水、风油精、清凉油、痱子粉等。冬季则要准备一些冻疮膏、"寒痛乐"、姜茶等。如是在西北、新疆等地,要多准备一些饮用水(每天需5到10升)

       五、在骑行中要注意的问题

       首先是骑行速度问题。骑行速度要根据全队的身体状况、路途远近和假期长短来决定。一般来说;如果路面平坦,每小时骑行20公里左右。山地或丘陵地形,每小时骑行10到15公里左右较为合适。每天骑行的时间,在开始的3天到一周内,不宜太长。已每天6到7小时,骑行120到130公里较为合适。身体适应后,每天增加20到30公里,也不会有太大的问题。

       长途骑行后两脚会充血肿胀。休息时要平躺,尽可能把脚垫高,以促使血液循环。如有坡度不大的斜坡,也可头朝下地躺下休息片刻或把脚放在自行车上休息一下。

       夏季,由于气温太高,白天骑行体力消耗极大,容易中暑等,不宜骑行。最好选择在早晚骑行。

       如必须露宿时,应随身带一个防潮垫。换上干燥的衣裤,穿上雨衣,躺在防潮垫上。并且时间不宜过长。切不可穿着汗湿的衣服就地随意躺卧。

       在比较干燥的地区骑行时,应在鼻腔内涂抹一些油脂,避免鼻腔干燥,保障呼吸顺畅。夏季骑行时,如感到头晕头痛、全身无力、烦躁心慌、恶心呕吐、舌干口渴、出虚汗、心跳加快等症状,要迅速到阴凉处躺下休息,马上服用一些十滴水。等身体恢复后在逐渐活动。切记不可用扇风法降温。

       冬季骑行时,如感到皮肤发痒、红肿、麻木甚至起水疱时,要尽快用冻疮膏轻轻涂抹并做好局部保温。切不可因发痒而使劲搓揉。

       长途自行车旅行时,一定要注意饮食卫生,否则半路病倒,自己遭罪不说,还会连累同伴。

       长途骑行,感到身体疲劳,腿脚乏力时要及时休息调整。否则因控制能力下降,容易造成翻车、撞车事故。

       长途自行车旅行中保持警惕性,保管好自己的财物、照相机等贵重物品也是非常重要的。由于疲劳、注意力分散等原因,往往容易出现松懈、麻痹等现象。一定要提高警惕性,否则可能不仅是造成自己的经济损失,还可能误事。

       苏州经典骑行路线推荐

       环阳澄湖半岛

       路线:阳澄湖大道--阳澄环路--重元寺--慈云路--莲池湖路--环湖自行车道

       沿途行程亮点:

       这里有“苏州首个环湖自行车步道”,专业的骑行道骑着绝对爽快。沿途免费的仙樱湖公园、莲池湖公园、云杉湖公园,三大公园的景色足以让人驻足欣赏。

       太湖东山环线

       路线:吴中大道--太湖大堤上湖滨路--东山启园--东山环岛公路

       沿途行程亮点:

       太湖附近的风景都是数一数二的,骑行在东山上环岛一圈20公里的公路上,可以尽揽湖光水色。陆巷古村、杨湾和深藏在碧螺峰下的紫金庵都值得一去。

       太湖西山环线

       路线:苏州乐园--木渎--胥口--到太湖边--金庭方向--经过渔阳山--太湖三桥--西山环岛公路

       沿途行程亮点:

       去西山经过太湖大桥,骑行在桥上,吹着湖风非常惬意。环岛一圈,石公山景区、明月湾古村、缥缈峰都值得去看看。

       苏州古城路线

       路线:

       平江路--拙政园--苏州博物馆--北寺塔--桃花坞--石路阊门--(北转向山塘街--虎丘路--枫桥路(向西--西园寺到京杭大运河边的寒山寺--铁岭关

       沿途行程亮点:

       这是最方便的一条路线,沿途经过很多景点。水巷小桥多的平江路,闻名于世的拙政园、苏州博物馆,还有古城区的标识北寺塔......晚风中骑车看看这些熟悉的景点,又是不一样的感觉。

       沿护城河

       路线:顺着护城河--南门路--莫邪路--东北街--桃花坞大街--中街路--中市街--阊胥路--回到南门路--经过护城河灯光景观--觅渡桥--苏州大学

       沿途行程亮点:

       在城墙根下骑行感觉不错,一面是巍峨的城墙,一面是静静流淌的护城河,再穿过老街,最后来到苏州大学,感受一下他们浓浓的毕业季。

       环尹山湖

       路线:尹山湖环湖

       沿途行程亮点:

       在尹山湖,环湖骑行一周差不多半小时,风景非常好。这边最适合夜骑,常常有来这边环湖骑行好多圈。

       沿途行程亮点:

       这条线路可以尽情的体验田园风光,到白马涧游玩之后,再骑去树山村,当地的生态环境非常好,享受田园式的悠闲生活,一定要尝尝这里的农家菜。

       金鸡湖环湖

       路线:月光码头--金鸡湖大桥--香樟园--湖滨新天地--湖滨大道--李公堤--望湖角

       沿途行程亮点:

       金鸡湖的风光也是非常好的,李公堤,月光码头、摩天轮......在这里骑行更多的是感受苏州的“洋气”。

       好了,今天关于“苏州去西藏骑行路线”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“苏州去西藏骑行路线”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。