西安到中卫自驾几小时_西安到中卫自驾游攻略带孩子多少钱合适

1.从成都到中卫自驾游路线 各大城市旅游景点介绍~

2.从银川到西北旅游指南西安旅游指南安到银川

3.每月9000多，65岁，主要自驾游，买什么车合适？

4.西安到青海湖自驾游路线

来自西安俺去青海两次，可以在这五天里，我没有去很多地方。如果只需要五天，我推荐一条路线。

它它距离900多公里安到西宁。一个司机很累，他没有时间玩。我们应该合理安排，不要在夜间行走。你可以考虑这一行：

第一天：西安安到平凉(天水路况不好)，中午平凉，拓东山(索道上，大巴车下)，在隆德县城过夜(饭菜又好又便宜)。

第二天：隆德县城路过兰州，绕着黄河走了一圈，吃了一碗拉面，去了西宁。晚上留在西宁逛夜市。

第三天：从西宁到青海湖，下午再到茶卡盐湖(最美的傍晚)，然后回到黑马河，向北走十公里左右住农家乐。茶卡盐湖的房子紧张又贵。

第四天，一大早起床，看了青海湖日出，直奔有东方小瑞士之称的祁连县。然后我去了卓尔山，县城，看丹霞地貌，晚上住祁连县。(进出祁连县城的路上风景最美，祁连县城的羊肉汤很好吃。)

第五天：可以带张掖到中卫或者兰州，走回去。建议去中卫，沿途可以看到戈壁草原的农田地貌。沙坡头值得一去。

第六天，仲伟去了西安安。

小贴士：1。旅游不是汽车拉力赛，走一走，看看路上的风景。2.注意防晒和高空反射。3.尽量不要走夜路(导航有时候不靠谱)。5.注意你的保暖衣服。它七八月的青海湖，早上只有十几度。6.请文明驾驶，文明出行。你的车牌号不仅仅是一个数字，更代表着这个城市的品质。唐不要为难你的家乡人民！

从西安出发的自驾游需要5天时间安到青海湖，包括往返时间，还是比较紧张的。这次青海湖5日游已经是打卡游了，没时间去沙坡头等周边地方玩了。

时间紧，路线攻略也是直接跑到目的地——青海湖。

第一天，西安安-西宁，全程845km，全程高速。

第二天，西宁——Ta尔寺-拉脊山-青海湖-茶卡镇，总里程306公里。

第三天茶卡镇-茶卡盐湖-环湖西路-刚察-大东树垭口冰沟海海林-卓洱山-祁连县360公里。

第四天祁连县城-阿柔寺-祁连大草原-边渡口-张掖七彩丹霞-张掖-兰州，公路全长795。今天是所有行程中最紧急的一天。这有点让人不知所措。

或者，如果7月下旬去青海看门源油菜花海，第四天的路线就改成：祁连县城-阿柔寺-祁连大草原-额堡镇-门源青石嘴油菜花海-大板山-黑泉水库-西宁-兰州。总里程502公里。

第五天，从兰州到西安628公里安。

全程以青海湖小环线及周边主要景点的自然风光为主题，以高原草原为铺垫，以雪山为背景。是长途旅行伙伴展现西北风情的最佳选择。

暑期间，想带儿子老婆往西北自驾游，有什么攻略，谢谢？

暑旅游指南路线在西北的上路旅行，一般从西宁或兰州出发。我之前的回答里已经介绍过了，你也可以去查一下。@莫洛峰旅游杂志

这里从西宁开始旅行：

第一站西宁

西宁的主要景点是清真寺和穆斯林区。在西宁住下后，可以去西宁东边的东关清真寺，这是青海最大的清真寺。如果是周五，穆斯林会有一个大周，会更壮观。

第二站，日月山

从西宁出发后，经过Ta#039先去呃庙。不过今年由于特殊情况，Ta#039尔寺不宜开。建议直接去日月山。

日月山是青海值得一去的地方。日月山还有一个关于文成公主的传说。日月山海拔约3500米，是sl

它是青海湖的5A景区，也是中国最美的湖泊之一。可以买票从二郎剑景区进入，也可以从其他湖边步道下湖。如果暑去，青海湖边的油菜花应该都开了。可以选择在油菜花盛开的路口下青海湖。还有一个收费，比较低。我们去的时候，车还可以开到湖边。

第四站茶卡盐湖

从青海湖往西是茶卡盐湖，它被称为天空的领域。在茶卡盐湖，要想拍出天镜的反射效果，跟天气有很大关系。如果恰好是晴天，拿起手机随便拍一下，基本都会有一个反映。如果赶上阴天，拍摄效果就不好了。所以，如果时间不紧，你会有一个反思。

第五站，大柴旦

在大柴旦，有一个翡翠湖，一定不能错过。翡翠湖有翡翠湖水，在蓝天白云的映衬下，像一块碧玉落在这里。它的面值绝对不会输给茶卡盐湖。感觉在这里拍照穿红色衣服会更好。

大柴旦地貌特殊，到处都可以在一段路上拍到沙漠的感觉。大柴旦还有一个景点推荐给你，那就是水上丫蛋，也叫水上鬼城。路程会稍微长一点，但是非常适合航拍。

第六站敦煌

大柴旦结束后的行程，可以从大柴旦到敦煌。去敦煌的路上会路过《九层妖塔》的拍摄地，阿克塞镇，那里有以前的拍摄布景，非常适合拍照。

继续走，翻过当金山，就到了阳关。这里有一座古老的阳关城，推荐去看看。离开西部阳关的人说它无缘无故在这里。

在敦煌，莫高窟一定不能错过。莫高窟的门票需要提前在网上预订。一般来说，你可以现场不直接买票，鸣沙山还有月牙泉。你可以在这个现场买票，他的票按指纹后第二天可以重新入场。

第七站张掖

离开敦煌后，可以经过瓜州、嘉峪关、张掖，去看五彩斑斓的丹霞。当你经过瓜州时，你可以买些水果带走。那里的水果很甜。

第八站西宁

从张掖出发，穿过祁连草原，看遍牛羊，到门源，看完万里油菜花海，再回到西宁，西北之旅的终点。

小贴士：这里还有一个建议，如果时间允许，你可以从西宁去银川。宁夏被称为困在江南。银川景点多，体验感非常好。这是一个我去过的城市，我很想再去一次。

最后祝你旅途愉快！

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我是@莫洛峰的旅行日记，一个公路旅行的爱好者，基本上走遍了国内的城市。所有文字和均为本人原创，今日首发。

你好，你好！我我负责想想去哪里。我很高兴能回答你的问题~

因为您的西北自驾游行程涉及面比较广，7月初我们去了10天的青甘大环线自驾游，可以作为您自驾游的一部分参考。

我们青海甘肃大环线不走群众路线坐车。相对来说比较小，色彩也比较丰富。如果有无人机等拍摄设备会更有趣！

西宁-德令哈飞机去西宁，下飞机到机场取租来的车辆，去下一个城市，德令哈！通常只是作为一个中转站，但德令哈是一个几乎被遗忘的宝地~

青海海西州首府德令哈是青海唯一的中转站常规环线。道路两旁有整齐的树木，干净的街道，安静的建筑小区。

德哈属于高原大陆性气候区，特点是寒冷缺氧，空气干燥，少雨多风，一年四季不分。地处青藏高原，日照充足。

从成都到中卫自驾游路线 各大城市旅游景点介绍~

之前我对中卫，甚至整个宁夏都不太了解。但去过之后发现，这个被大环线遗忘的角落真是宝藏。

如果想看西北苍茫的风景，又实在没有那么多时间去走环线，那么我就很推荐你来中卫玩。

虽然没有环线的景色种类丰富，但 它算是浓缩了西北环线上最让人期待的精华场面， 非常适合只想「浅尝辄止」的出行者。

西北的城市很少具有度或是亲子属性，但 中卫是个例外，你能在玩得好的同时住得好 。沙漠星星和黄河宿集甚至能成为你专程来中卫的理由。

沙漠星星，推开门眼前就是一望无际的沙漠，晚上酒店还会组织观星讲座。听说有孩子玩到不肯离开，最后是被妈妈拖走的。

黄河宿集就坐落在黄河边，由5家极具设计感的民宿组成，超级适合文艺青年们。《妻子的浪漫旅行》、《亲爱的客栈》都来这里取过景。

关于在这份中卫最全酒店攻略，绝配暑期299元单程机票 ，嬉游君之前已经给大家盘得很清楚了，所以今天我就专门来给大家说说中卫怎么玩，研究完这两篇攻略，一切都尽在你的掌握中。

老规矩，还是先来说说交通问题。

中卫直飞的航班比较少（上海、西安有），所以你可以把银川当做中转点，坐高铁挺方便的。顺便在银川转转也不错，塞上江南不会让你失望。攻略请戳 >《银川，你身上究竟有多少宝藏？ 》

中卫玩的地方都在郊外，所以公共交通就不用考虑了， 主要得靠包车 。好在这里的包车费用不贵，一天也就300多，人均一下很划算了。

或者租车自驾，体验在荒漠公路上的「速度与」。

中卫身处黄河流经之处，且靠着腾格里沙漠。 对我们来说，这两个都是陌生又熟悉的地理名词，终于可以趁着这次机会把文字变成具象的画面。

中卫不大，不深度游的话，安排2、3天游玩足矣。甚至你懒得出门的话，酒店附近就有得玩。

我们的目标是，不走环线，依旧能领略到西北震撼人心的原生态风景。

想看沙漠？这里有！

南方人有多么渴望下雪，就有多么期待看到沙漠。在西北环线里，敦煌的鸣沙山是绕不开的一站。 除了敦煌，中卫的沙坡头也是国内四大 鸣 沙之一。

啥叫鸣沙？顾名思义，当沙丘被风吹动，或是有人行走的时候，沙子里的物质相互摩擦，就会发出响声。当然，这得非常安静才能听到。

沙坡头景区

沙坡头在腾格里沙漠的边缘，在这里 你不仅能玩沙，还能玩黄河 。两个区之间有免费区间车可以坐，大概5-10分钟一班，很方便。

沙漠和海其实有相似之处，望过去都是一望无际的宽广，只是海浪变成了静止的起伏。

在沙漠里，冲浪变成了冲沙，坐上越野车翻过一座座沙丘，然后被晃到找不到北。

我这个胆小选手就选择了平缓一点的摩托车，而且它可以自己开，你也可以来做一回不羁的沙漠骑手。

景区很「懂事」地在折返点设置了拍照打卡的场景，果然很懂当代人的出行需求。

从沙漠到黄河区大概5分钟车程，入口处王维雕像的背后就是「长河落日圆」的经典场景。当然了，大白天你只能看到「长河烈日圆」。

这区的游乐项目得下一个坡后，才能到黄河边玩。滑沙滑下去或是坐缆车是体验感最好的。

如果不是太晒的话，爬沙丘我觉得也是一种乐趣，内心会有小小的征服感。

壶口瀑布展现的是暴怒的黄河，而中卫的黄河平缓安静。如果你是春天来，可以看到不黄的、清澈的黄河（岸边两个水潭就是清澈的）。

中卫这一段黄河是不通航的，所以我们可以下到河里玩。过去生活在黄河沿岸的人，摆渡都靠羊皮筏子。十几只羊才能做成一只筏子，师傅说以前的羊皮质量好，能用上10年不坏。

它看起来很简易，但是承重能力惊人，13个皮囊的筏子可以承受1吨的重量，所以你丝毫不用慌。

像重庆的长江索道一样，现在它已经退居二线，更多地还是提供让游客们可以近距离接触黄河文化的途径。当坐在筏子上，听师傅唱起当地的民歌，好像时间回到了过去。

当然，露营的条件肯定是艰苦的，用的都是简易旱厕，也不能洗澡。但盖着漫天繁星入睡的体验确实很珍贵，还有平时在外面根本见不到的各种沙漠生物。

@摄影师杨思宇

腾格里沙漠里有很多绿洲，天鹅湖是相对比较近、且开发相对完善的景区（银川过去更近一些）。如果有熟悉的司机/向导带路，可以去到一些不需要门票的湖泊，风景一样很美。

@摄影师杨思宇

为了保障游客的安全，腾格里沙漠是不允许开私家车进去的，参加越野行程需要提前报团。想徒步的话必须要找好专业的向导，不然茫茫沙漠里非常容易迷路。

@V.N

另外还有海、阳光沙海、通湖草原这几个沙漠景区，其中海景区里有住宿。

总结一下： 所有景区玩沙的项目都是大同小异的，沙坡头因为开发得最好、项目最丰富，所以人气最高。而且想玩黄河的话，沙坡头是唯一的选择。

腾格里最开阔、最刺激，可以玩徒步、露营。但就是配套设施不够好，想买个水都难。

另外三个可以当做备选，对了，通湖草原不是你想象中的那种草原，只是沙漠里的一处绿洲，里面还是以玩沙为主。

公路大片？这里能拍！

66号公路

西北的风景，一半在路上。 西北环线里常常能遇到那种空旷的柏油马路，特别适合拍公路大片。

就算不走环线，你也能在中卫的66号公路拍出好照片。瓜瓜说这条路让它想到了**《无人区》，孤零零的一条路，旁边都是荒野。

这地方快门随便按，怎么取景都是好看的，这就是它的魔力。要拍66号公路，最好起早或者傍晚来。太阳当空照的时候光线太强了，拍出来都是白的。

@依云yiyun

如果你有无人机一定要带来飞一飞，它可以替你看到更远、更广阔的景色。

北长滩

66号公路继续沿着黄河开，就到了北长滩。

这是一个在黄河边的古老村落 ，在公路修通之后，年轻人都选择走出大山去工作，村里自然就只留下了老一辈。他们依旧过着自给自足的耕种生活，和大山共同生活。

秋天来，枣子和梨子落满地，捡起来就能吃。

春天来，可以看到满树梨花。每年4月这里都会举办梨花节，这可能是一整年里村子最热闹的时候。

@名图dream+

看到这里的民居，我一下就明白黄河宿集的设计原型是哪里来的了。夯土房子，防风防沙，完完全全是大西北的颜色。

神奇地貌？这里也有！

走大西北环线，简直就是一堂接一堂生动的地理课。对我这种生活在平原地区的人来说，实在太有震撼力了。

中卫虽然不大，但也藏着一个宝藏地方： 寺口子 —— 一个景区里能看到两种地貌 。

景区分东西两块，东线以丹霞地貌为主，这条路需要比较多的体力。走台阶爬上山，再自己爬下来，只有一条路，没什么捷径。

@饭人小宫

@芋头

西线以喀斯特地貌为主，山体都是坑坑洼洼的洞。 这里还是苏武牧羊的地方 ，emmm，他选的这个地方还真高。

@芋头

架在两座山峰上的 悬浮桥是西线不能错过的体验 ，惊险刺激的程度一点不比游乐园差。关键时候，走这座桥能省掉不少脚力。

寺口子还挺大的，如果想把两个景区玩得透一点，最好预能留出4个小时左右。

西北 美食 ？那必须安排！

喜欢吃西北菜的朋友到了中卫并不会寂寞。

沙坡头因为游客比较多，所以农家菜馆特多，而且味道都还不错。市区离沙坡头大概半小时车程，所以就算住在景区，也还是能打个车去市区逛逛，吃吃夜宵的。

@意识散

篙籽面

篙籽面是中卫特有的一种面食，它在面粉里加了当地的野生植物蒿草籽，所以有了这个名字。一般会用豆腐做配，这爽滑有韧劲的口感你值得拥有。

糖醋黄河鲤鱼

这就不用说了，中卫就在黄河边，新鲜打捞的鲤鱼必须尝尝。不过要吃这道菜最好打电话和老板预定，不然去得晚说不定就卖完了（在沙坡头镇上这道菜比较多）。

沙葱炒鸡蛋

在银川的时候吃过凉拌沙葱，酸酸甜甜很开胃。骆驼吃的沙葱也可以拿来炒鸡蛋，是南方完全吃不到的一道菜。

手抓羊肉

来到宁夏怎么可能不吃手抓羊肉呢？不腻、不膻，刷新你对羊肉好吃程度的认知。宁夏本身就是牧区，还产出上过G20餐桌的盐池滩羊，一个人吃半斤一点问题都没有。

辣爆羊羔肉

羊羔肉是比羊肉更嫩的存在，肉食动物一本满足。

另外还有八宝茶、烫面油香、花馍牛腩……可以换着花样点。

推荐店铺：

盐池清炖羊肉手抓羊肉馆（沙坡头区）

金叶子餐厅（沙坡头区）

黄河鱼庄餐厅（沙坡头区）

来到西北不撸串等于白来，再点一瓶西夏啤酒就是最地道的打开方式。中卫市区的 商城夜市、向阳步行街 都是吃夜宵的好地方。

推荐店铺：

一品江户小吃店（向阳步行街）

一烤天下（向阳步行街）

对了，中卫特产 硒砂瓜 ，超级甜，就是太大了，一个能有30斤重。这种西瓜像齐天大圣一样，是从石头里蹦出来的，远看荒地一片，近看瓜田一亩。

因为长在岩石中，所以硒砂瓜含有一些对人体有益的微量元素，是好吃又 养生 的存在。

我觉得对一座城市的印象，主要来自 美食 和建筑。 高庙 虽然是市区景点的独苗，但它很值得去看看。它始建于明代，到清朝已经变成一处很有规模的建筑群。

高庙依山而建，参观这个景点需要一路拾级而上，确实够「高」。建筑一环扣一环，先人们在并不是很宽敞的山坡上修建了两百多间庙宇，内部空间迂回曲折，跟迷宫似的。

更神奇的是，这里佛、儒、道三教并存，可以从建筑的装饰元素里读到这三者和谐共处的默契。

如果你是爱拍照的文艺份子，除了高庙，前面提到的黄河宿集也是出片的好地方，就算不住在那里，也可以把它当个景点去逛。每个角落都有精心设计，甚至还有美术馆。

再扯个题外话，如果你有在蚂蚁森林种树，那么中卫是你和你种的梭梭树相见的大好机会。 蚂蚁森林有一片树林就是种在宁夏隔壁的内蒙古阿拉善盟 。从银川出发更近，只要200公里。

这么大老远去看自己种的树，还挺浪漫的。

今年出不了国，估计去西北玩的人有不少。毕竟又远又特别，能给自己一种「出远门」的感觉。

比起走西北环线，中卫相对冷门一些， 但你看到的风景依旧可以满足你对西北风情的幻想。 而且机票还贼便宜，上海出发单程300不到。

不用研究大把攻略，在中卫的酒店里躺着就有好风景看；花一天时间包车，就能大大丰富你对西北的印象。你离祖国的大好山河，其实只差一张机票的距离。

关联阅读：

这份中卫最全酒店攻略，绝配暑期299元单程机票

从银川到西北旅游指南西安旅游指南安到银川

给你安排了一个六天的行程，未算返回时间

DAY1 成都出发前往西安 夜宿西安，浏览西安夜景

DAY2 上午逛西安古城，下午古安到临潼，观秦陵与兵马俑，夜宿华阴县

（DAY3可虑上太白或者华山）

DAY3 晨起，缆车上华山，重点浏览东峰、南峰与西峰，晚归夜宿华阴

DAY4 华阴前往银川市，夜宿银川

DAY5 银川前往阿拉善，感受沙漠与月亮湖的魅力，可夜宿阿拉善也可返回银川

DAY6 银川前往中卫

每月9000多，65岁，主要自驾游，买什么车合适？

1.西安去银川旅游攻略

没有直达的高铁。有一列从西安开来的高速列车安到银川，您要换车去中卫。

有一列从西安开来的动车安到中卫。可以坐动车到中卫，然后坐大巴，或者打车到沙坡头景区。

:2.西安到银川旅游自驾游攻略

1.从起点正西出发，沿西华门街行驶20米，然后掉头。

2.继续沿西华门街行驶320米，左转进入北街。

3.沿北街行驶890米，右转(西安邱琳宏业商业大厦an)行驶约290米，然后右转进入北门半岛。

4.沿着北门半岛行驶40米，靠左行驶。

5.继续沿北门盘岛行驶190米，在(安远门桥)靠左行驶。

6.继续沿北门盘道行驶60米，在(安远门桥)右转进入环城北路。

7.沿环城北路行驶900米，朝左侧的霍星路立交桥/莲湖路方向行驶。

8.继续沿环城北路行驶1.2公里，朝霍星路/朱宏路方向行驶，然后右转进入霍星路。

9.沿霍星路行驶1.3公里，然后在霍星立交左转，进入大兴东路。

10.沿大兴东路行驶2.0公里，面向西三环，左转进入连霍高速。

11.沿连霍高速行驶4.9公里，从西三环/尹福高速/G70/西安在(陇海铁路桥)上一环路，然后右转进入西三环。

12.沿西三环行驶4.8公里，过(志成门桥)约390米，直行进入尹福高速。

13.沿尹福高速行驶470米，往机场/咸阳/平凉/银川方向，靠左行驶(全路段收费)。

14.继续沿尹福高速行驶480米，在(六村堡立交)往机场/咸阳/平凉/银川方向靠左行驶(全路段收费)。

15.继续沿尹福高速行驶13.3km，靠左行驶(全路段收费)。

16.继续沿尹福高速行驶6.0公里，靠左行驶(全路段收费)。

17.继续沿尹福高速行驶7.0公里，靠左行驶(全路段收费)。

18.继续沿尹福高速行驶60.2公里，靠左行驶(全路段收费)

19.继续沿尹福高速行驶25.9公里，靠左行驶(全路段收费)。

20.继续沿尹福高速行驶78.2km，到平凉/兰州/银川/G22at(泾河桥)，左转进入青兰高速(全路段收费)。

21.沿青兰高速行驶143.4公里，在(白家沟3号桥)靠左行驶(全路段收费)

22.继续沿青兰高速行驶1.3km，在(白家沟1号桥)左转进入尹福高速(全路段收费)。

23.沿尹福高速行驶25.2公里，在(小红沟桥)靠左行驶(全路段收费)。

24.继续沿尹福高速行驶73.8km，在(苋菜河大桥)靠左行驶(全路段收费)。

25.继续沿尹福高速行驶95.7公里，在(长沙河大桥)右转往银川/中卫/盐池/呼和浩特方向，进入京藏高速(全路段收费)。

26.沿京藏高速行驶29.1公里，往银川/呼和浩特/G6/G70方向，靠左行驶(全路段收费)

27.继续沿京藏高速行驶17.7公里，在(塔子沟大桥)往滚泉/银川/G6/G70方向，靠左行驶(全路段收费)

28.继续沿京藏高速行驶35.7公里，在(滚泉沟大桥)靠左行驶(全路段收费)。

29.继续沿京藏高速行驶33.3km，在(清四曲桥)处转吴中/银川/G6/G70，靠左行驶(全路段收费)

30.继续沿京藏高速行驶650米，在(马立安曲桥)往吴中/银川/G6/G70方向，靠左行驶(全路段收费)。

31.继续沿京藏高速行驶57.0公里，在(王瞳路桥)右转往银川南/南环路/G0601方向行驶，进入银川绕城高速(全路段收费)。

32.沿银川绕城高速行驶8.1公里，在沁水南街/郑源南街出口下高速

银川银古公路银川收费站印青高速王泉梁收费站武定高速渝京高速出口包茂高速未央收费站未央路西安安。

有以下收费站：盐池、铜川、草滩。

从银川到西安安，行驶距离730公里左右，行驶时间10小时左右。

至于过路费，楼主是什么车？

如果是小巴，费用在268元左右(盐池43元，铜川215元，草滩10元)。

至于燃料费用，它这就更难说了。和车型、车况、驾驶习惯、油质、油价有很大关系。

以捷达为例：长跑油耗在6升/百公里左右。70公里大概需要44升。以北京93号汽油价格(6.66元/升)计算，楼主从银川到西安的燃油费安是292元。

楼主也可以通过以下方式开车：

大致路线：银川-固原-平凉-长武-咸阳-西安一；一个

具体行驶路线：

银川银川绕城高速京藏高速固原出口/G70/西安安尹福高速省道101国道312崆峒大道(东段)东湖路国道312出口罗汉洞/风口国道312高速

全程720公里，行车时间约11小时。

通行费：214元(六盘山镇110元，郝店8元，平凉5元，罗梅16元，西安75元安)；

燃油：287元左右。

3.银川到西安旅游攻略

西安安到银川要经过15个服务区。它720公里到西安安，开车经过15个服务区大概要10个小时。

西安安西通高速黄包收费站包茂高速武定高速王全良收费站古王高速盐池收费站印青高速银川收费站银古公路长城东路长城中路宁安街广场东路银川

4.西安去银川的路线

从银川到西安全程安726.4公里，9小时1分，收费230元。

1从起点出发，在兴庆区市区行驶7.3公里，在石嘴山/固原/呼和浩特/西安出口下安/吴忠/兰州/G6，往银川南/吴忠/固原/G6/G70方向，进入京藏高速/G6详路段2，沿京藏高速/G6行驶175.2km，在固原/西安出口下an/G70。进入尹福高速/G703，沿尹福高速/G70行驶187.2km(经六盘山收费站)，右转进入G312收费110元4，沿G312行驶14.2km，过清水沟约100m，右转进入蒿五路，沿蒿五路行驶24.8km，过甘家坟约300米，左转进入崆峒大道西段/崆峒大道详六段，沿崆峒大道西段行驶/崆峒大道西段右转7走0.5公里，过桃园农家院左转8走1.3公里，右转1.3公里。出峰口/罗汉洞出口，进30元10，走G31226.9公里，左转走尹福高速/G7011，走尹福高速/G70178.3公里(经陕西长武收费站、刘村堡收费站)，再走西三环收费站90元12，走西安一个城市18.2公里，到达终点站的详细路段。

5.银川到西安攻略

西安安-咸阳-礼泉-赣县-永寿-彬县-长武-泾川-平凉-固原-同心-中宁-吴忠-银川-平罗-惠农-乌海-磴口-何琳-婺源-包头-呼和浩特-准格尔旗

6.西安去银川旅游攻略自驾游

G877次列车于8月22日恢复正常运行。这是从银川开往广州南的列车，途经银川、青阳、西安安北、华山北、洛阳龙门、郑州、驻马店西、信阳东、武汉、赤壁北、长沙南、株洲西、衡阳东、郴州西、广州北、广州南。运行时间需要35小时56分钟。全程约2736公里。头等舱票价：1693.5元；二等座票价：1058.5元。

西安到青海湖自驾游路线

自驾游，需要富裕的时间、宽松的金钱和好的身体。

人一生，60岁以后，是每个人应该活得最精彩的时段，因为实现了时间自由。而财务虽然不是都那么自由，但题主退休后每月9000+元，算是无忧无虑宽松款自由。而题主65岁了，还念叨着买车自驾游，身体应该也是倍儿棒的——自驾游三要素齐活了，剩下就是买啥车的问题了。

买车前，题主得考虑到几个问题：1、60岁以后，由于身体各种部件逐渐老化原因，有一天这车你总有开不动的时候，届时这车的残值如何处置？是儿女或家里其他人（比如孙辈）接手继续使用还是卖掉（儿女或其他家人们有自己的爱车，且是他们不喜欢的车型）？

如果儿女或家里其他人没车、或愿意共享

这种情况，肯定是买新车。建议开个“家长会”，广泛征求大家意见，从车辆安全性、品牌美誉度、车型外观 时尚 度、车辆黑 科技 （诸如安全气囊多寡、防侧翻稳定控制系统、车道保持系统、车道偏离警告系统、坡道起步系统、盲区监测系统、车尾车门车前防撞性能等）配置程度等通盘考虑。选什么车，当然以题主你自己的偏好为主（因为365天绝大多数时间是你在使用），兼顾儿女或家里其他人的偏好（他们喜欢最好，不喜欢也不反对亦可，但反对的话，就需要你修正别固执）。

当下适合自驾游的车辆，无非越野、SUV、MPV、轿车四类。这些车型我本人都自驾过，从自驾体验而言（城市类观光可忽略，优先考虑风景最美的高山湖泊湿地草原沙漠类景观，比如川藏线、新疆等西部地区乃至内蒙、黑龙江等地极端气候下能驾驶），这四类车型，SUV是首选——舒适度、燃油经济性等综合指标几乎可以面面俱到，虽然每一项指标都不是最佳。

SUV不外乎进口、合资、国产三类，考虑题主要求“不想太贵”的诉求，那最好就在合资生产商中选取。在合资生产商中，也就德系、美系、日系、韩系、法系车市场保有量较大，个人建议，不妨考虑2017年上市的新福特翼虎，这款车有1.5T 133KW和2.0T 180KW两个系列，个人建议2.0T的，因为都4驱的，价位17—24万左右（主要就是配置上的选择），性价比个人觉得超好。

新福特翼虎行驶在哈尔滨-加格达奇800公里省道冰雪路面，操控性很好。勒克儿 摄

这款车与它的上一代车型相比，变化还是蛮大的。

首先从外观设计上，新福特翼虎与生俱来的美国血统，既有绅士的风度，亦有牛仔的粗犷，细腻而不娘腔，奔放而不浅陋的最新设计，非常适合城市人群的消费审美。

一款车好看只是选中他的一种冲动，而操控性和实用性的选择才是充分必要条件。

大兴安岭腹地极端天气、非标准铺装路面状态下，证明新福特翼虎的能力远非城市SUV固有的那种外秀。相比日系、德系、法系乃至韩系SUV，美国血统的新翼虎的研发起点，似乎更适合中国幅员广阔、道路状态多变的市场。勒克儿 摄

要知道，福特的猛禽系列已经表明，福特系具有高超的SUV和皮卡制造经验，而这经验就来自于美国道路环境对SUV底盘要求较高。不同于欧洲和日本良好的道路情况，美国SUV往往在车身刚性、底盘悬架调校、通过性等方面有所侧重，所以，新福特翼虎对道路使用环境的适应性，的确比其他城市SUV显得更剽悍。勒克儿 摄

大部分SUV的静音水平是不如同价位轿车的，关键问题是尾厢和座舱间还没有什么阻隔，高速时很容易有共鸣箱响应，把后轮传进来的噪音放大。因为SUV车体更大，需要的隔音材料更多，SUV把隔音做好，所需要的成本会更高，以致静音上能达到同价位轿车水平的的SUV并不多。但是，省道上我们车速本身很慢不能说明问题，但是当我们从北安走上高速时，在120码车速时，新福特翼虎即使换上雪地胎，驾驶室里除了均匀平和的发动机声音外，整体静音效果居然妥妥的。勒克儿 摄

通过本次自驾，新福特翼虎真是我们此次 探索 性特殊旅途中可靠的伙伴，无论是行驶速度、乘坐舒适、装载空间，雪地、冰滑路面安全通过能力等，都完全满足我们的需求。勒克儿 摄

-40 极端气候，我们在大兴安岭中穿行了半个月，实际体会是，这款车，无论提速加速性、乘坐舒适度、装载空间，雪地、冰滑路面安全通过能力等，应该说，都是杠杠滴。

当然，如果觉得20+偏贵了，那只能退而求其次。在国产车里遴选。国产车呢，外观模仿能力尚可，内部空间也将就，关键是皮实，配件丰富，维修便宜，比如哈弗H6或者博越，要不就选刚上市的一汽奔腾SENIA R9，这款车价格区间在8.39—12.59万元，有1.2/1.5T两款发动机可选。

第一次在中俄边境冰封江面玩漂移，一起步就在冰面上猛轰油门，居然没打滑！这下胆子更大，直接手动运动（S）模式升降档，嚯！车如猛虎般妙扑出，就差一丢丢就飙到俄罗斯去了——情急之中打死方向，智能四驱的翼虎雪地胎吱吱尖叫，车身像大海中的一叶扁舟般倾斜，侧滑漂移，狂怒卷起千堆雪——别担心！漂移前即使解除了它的防侧滑、防倾翻电子系统，但它在冰面上还是很稳当的。有好稳当？直白地说吧，有点类似花样滑冰的赶脚！

身体不允许再，车辆残值处理变卖是唯一出路的情况（即没家人可接手）

如果是这种情况，个人觉得与其花几十万去买新SUV（诸如一些答主推荐的霸道普拉多帕拉丁等日系越野车），还不如上瓜子、、优信、车易拍等专业二手车网去淘“金”——

随着今年7月我国对进口车关税大幅下调，中国动力人群中喜新厌旧者急于脱手手中的豪车去换新豪车，这就是一个很好机会——相信题主退休前也没买过宝马奔驰玩过，自己人生最精彩的20年，为何不对自己好点？这些网站二手宝马奔驰SUV，车龄几年，驾驶里程10万以内的，原价六七十万的二手价格也就二三十万，而且质量是有保证的，这些车的原车主，对自己原有的豪车座驾一般来说都是比较爱护的，所以车况基本无忧，而且，这些网站对二手车车况都是进行了专业认证，259项的专业检测，至少保证了交易的二手车无重大事故、无火烧事故、无泡水事故发生过，动力系统、安全系统、内外部配置、灯光系统、高 科技 配置这些核心的东西，保你用十几年，还担心啥呢？唯一要做的，就是在这些网站上耐心地慢慢去淘，总有一款车，性价比让你心动！

我67岁去年卖了SUV传祺G5轿车换了中天依维柯房车，老俩口从内蒙到云南大理，后到广西海南，今年六月又回到内蒙过避暑生活，房车旅居候鸟是最好的交通工具，饿了随时停下作饭吃，不赶路，悠闲自在的慢牛行，大把时间自由行，我们老俩口企退金加起来有9000多，没闲钱，就敢卖个房子，实现养老房车梦想。

个人感觉，自驾游要的车是稳定性，兼顾经济性。

稳定性最好的车就是日本的丰田，还有东风日产。

丰田最好的车就是普拉多霸道，还有陆巡，普拉多霸道的费用比较高，所以说在这里不怎么推荐。

日产有一款非常棒的车，叫帕拉丁。

这款车看样子不咋地，但是性能极佳，曾经有驴友开60万公里无大修，至今开着四处溜达。

最大的优点就是皮实耐用，省油性价比高，动力强，帕拉丁用的是ka24发动机推背感非常强。

油耗也不是很高，应该在十个左右，可以接受。

2.4的动力基本上可以应付所有的情况，包括高原。

这辆车最大的缺点就是外形老气，配置有可能不是太强，由于是越野车，所以舒适感一般。

走高速公路，不是很舒服，绝对没有轿车和一般suv那么舒服，当然储物空间，还是蛮不错的。

对于越野车来讲，不舒服是属于正常的。

还有一款皮卡，可以考虑，也是日产的，D22。

可以买车篼带封闭的那款，很是养眼，哈。

这两辆车的价格都不是很高，都在十几万左右。

最主要是性能非常好，关键是可靠耐用，经得起长途跋涉，经得起颠簸，经得起考验。

经常自驾游要做好一些准备，在这里顺便说一下。

一是要带一条全尺寸备胎，有可能的话带两条更好，而且要带上随车工具，包括三脚架，还有灭火器，充气泵，还有胎压监测系统等等。

二是每次远行都应该做一次大保养，最好用全合成机油，更换三滤一油，检查汽油泵检查，刹车油检查防冻液，还有检查轮胎。

轮胎的胎纹小于2.5毫米，要换新轮胎。

冬天出行要换0w机油，还有要更换冰点低的防冻液，包括防滑网，帐篷等等。

还要准备急救包药品，眼镜衣服等等。

好啦，就唠叨这么多吧，有需要去的长途自驾的驴友，我们在详细的聊。

最后祝每一位驴友玩儿得开心，一路顺风。

房车我就不推荐了，虽然说不想买太贵的，但是这个年龄首先要考虑舒适性了，毕竟出去玩，开心最好，不能过度疲劳。第二个是考虑自驾游，那么可能哪里都去，那基本上这辆车的越野性能要好，最推荐的也就是SUV了，之后还要开的年头比较长，那质量也要说的过去。综合这么多，这款车本身就不能差了，个人比较推荐雷克萨斯LX570，个人建议，可以看看。

从给出的资料来看，这是一个有钱又有闲退休的人呀。在欧美一些国家，大概有80%的这个退休人员都是买房车的，我的建议是可以买一个b型的房车。 为什么选择短轴？ 主要是就驾驶灵活，停车方便，油耗低，通过性好，价格经济等优点。而且有的b型车的可以商旅两用。

所以现在最好的方法就是一车多用，平时通勤使用，市区方便停车，开起来也灵活。旅行的时候也可以做饭、睡觉、洗澡等等。

所以B型短轴就成了现在大多数人的不二之选。 退休者因为有稳定退休金或房租金支撑告别世俗切应酬开空间宽房车到处迁徙过等于换个方衣食住行罢退休者房车利用率最基本常年在房车里流动生活选个适合免费停泊点用最费用解决接电加水排放即可。 国内退休者都无事可做闲难受打发时间最困难事情为何整个房车出游没有应酬看谁脸色想去哪儿就去哪儿切都新鲜见闻感受.........

我们66了，收入8OO.O。有辆中华两箱车今年从太原出发，经承德一大庆一齐齐哈尔一呼伦贝尔市海拉尔区一满州里一额尔古纳 湿地一根河一漠河一北极村一五大连池一哈尔滨一长春一沈阳一大连一北戴河一太原。累了就多休一天。玩讨自在心情爽。中华FRv很给力！！！高速上表现很稳，超个车还好！

如果不想太贵经济实惠20几万的SUV就可以了。我家老伴65，今年就刚把开了十几年的老PoLo换成2.5四驱新奇骏，很好用。我们也经常开车边走边玩，感觉很爽！去年在澳洲旅行一个月，看到不少的七八十岁的澳洲老人看着车在路上，据说他们是每三年就环岛旅行一次。现在中国的条件也越来越好了，退休生活也该有点自己的梦想和追求。

我已经七十岁了，一辆2002年的1.8升低底盘宝来车，退休后基本每年都跨省自驾游，今年还带老伴自驾游近二万公里，也参加了两三次旅行社游。我的经验是，现在国内大部分国道省道路况都不错，基本上任何车都可通过，除非你偏要自虐开车去巴基斯坦、尼泊尔。既然不要太贵，可开十年，建议买合资轿车，排量1.6T或1.8T，一则减震好，乘坐舒适，对于年龄大的人很合适；二则风阻小，经济省油；三则体积相对小，开起来灵活方便省心；四则动力合适，高原爬坡没问题；五则合资车技术比较优先，相对故障率较低（我的车十五年多，基本没出过什么故障，开得放心）。当然，你也可以赶赶时髦买辆SUV，但个人认为那是一辆换了壳子的轿车，至于四驱吗，那是年轻人玩的，沙漠、泥地、山地你还开车去吗？随着年龄的增大，将来会更多的取自驾和乘坐公共交通工具结合的 旅游 方式，虽然收入不算低，节省的钱走到哪儿都可以住星级宾馆，不愁住不愁吃多好啊！顺便说一下，二十万元的车开上十年，年折旧费二万，相当于你年收入的五分之一，这个帐还是要算的。

长途自驾游，建议首选MPV，其次再考虑SUV。但要说空间大，乘坐舒适还是MPV。我自驾带着家人已经跑过全国大部分省份，轿车、SUV、MPV好多车型都开过。但要说自己开着舒心，家人们乘坐舒适的还是MPV。车型推荐别克GL8，宜商宜家。653T配置高，舒适度好，652T配置够用、经济实惠。652T售价23.29万起，653T售价31.39万起，性价比不错。

如果打算长途远行的话，考虑到会经常在车上休息，可以把车改造成床车，也可以带上临时改造成床车的装备，现在网上这些装备很多也不贵，现在还有把第三排座椅改成可以完全放平当床的座椅。总体来说，MPV的大身材，足够装下远行的装备，即便不改床车，第二排用作休息也是比较舒服的。

我用着一辆别克GL8商旅28T（现改款为652T），开着省心，乘坐舒适，空间大、宜商宜家，所以我更倾向于推荐这个车。现在7座车也享受6年免检政策，前10年只需要在第6年、第8年上线检测。GL8这么多年牢牢占据合资MPV的榜首，绝对的实力车型，我觉得跟着销量走不会错。这辆2.0T排量的商旅28T是19年的车，到现在跑的不多，才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡，平时北京、天津、内蒙、承德坝上、北戴河都跑过。我简单说说用车感受，不足之处多包涵。

GL8老款： 之前我开过经典款2.4、胖头鱼2.4和ES版的28T，GL8虽不完美，但喜欢的人大有人在。经典款2.4，做工一般，没啥配置，动力肉，油耗高，但就是空间大，乘坐舒适。我曾开着它带一家人去陕西玩了10天，很舒服，老人和孩子很满意，老人第二排，孩子第三排，玩够了就睡。经典款2017年初停产，但保有量大，现在街上跑的经典款GL8依然很多。

GL8新款： 之前GL8商用公用居多，现在买GL8家用也挺多的，现在的GL8不论是公务舱652T、陆尊653T，还是前两年的胖头鱼28T，ES28T，无论动力、油耗、变速箱还是配置，相比前些年的GL8都有很大提升，但相比国产MPV的配置，GL8还要继续努力。

外观： 大家审美不同，萝卜青菜各有所爱吧。

油耗： 综合油耗10.2，比较满意。目前跑了2万多公里，最低4.4是在茶卡到西宁跑出来的，和下坡路较多有关系。平时市内走走停停，油耗较高，高速上油耗还是挺低的，7.5—8个，这么大的车，这么重，这油耗我挺满意的，比之前款的GL8油耗低不少，综合油耗和不少城市SUV差不多。

动力： 动力足，提速超车，很有信心，这点和之前的GL8截然不同。涡轮增压和260马力不是空话，说有就有。在市区开，感觉和轿车差不多，油门深踩还有点小推背。新款的652是可变缸237马力，动力差不多，油耗稍低。

配置： 和ES、652T、653T比，豪华款配置不高，但基本够用，自动头灯、巡航、胎压、上坡、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的，全车有四个USB接口，足够用了。加了木地板、二排小桌板、三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、磁吸遮阳帘等。两个iPad架，二排一边一个，各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排，困了就睡（睡觉时也系好安全带，安全第一）。二排小桌板出游时吃个饭挺方便，在青海湖边，开着车门，在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌，比较实用。

驾驶感受： GL8方向盘稍大些，很轻，容易上手。这车的长度5米2多，习惯了就好。停车时注意点就行了，有倒车雷达和影像。没装360全景，但感觉有360还是方便些。

乘坐感受： 平时少有机会坐第二排，座椅宽大舒服，支撑很好，底盘厚实，行驶起来比较安静，整体上家人是满意的。

空间： 宽敞，二排空间较ES、653T稍小，三排滑轨实用，平时推到最后，第三排腿部空间也变的很宽敞，高度也提升了几公分，坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些，毕竟安全最重要，要保持适当的后备箱空间。

中控： 除了中间的电子触摸屏，基本都是实体按键，我喜欢实体按键，熟悉了不用低头看，可以盲操。当然大部分功能，电子触摸屏也能解决，但总感觉不如实体按键来的直接。新款的多是触摸按键， 科技 感很强。

储物： 储物空间不少，中央扶手箱很深，买个扶手箱储物盒，上下分开，很实用。后备箱宽敞，去青海时带的整理箱，拉杆箱，背包，塞得满满当当，后备箱很给力。

不足： 要说不足还是有的，主要是配置偏低。卤素灯光暗，新款652T的有改进，灯换成LED的；音响效果一般；第三排不能比例放倒；自动启停是个鸡肋。

最远带家人去青海，全程5000公里，太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安。带着一家人，没怎么赶路，路上自己一人开车，累了就歇，吃好，休息好，再说玩好。总体来说家人对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起，怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的，有这一点就足够了！

总体评价: 这车不仅适合商用，也非常适合家用，更适合带家人自驾游。祝车友用车愉快，平安幸福！

推荐你丰田系列，耐用、耐用、耐用重要的事情说三遍，自驾游绝对不会扔你在路上，如果有条件可以上4.0普拉多，如果想少花点钱2.7的也绝对没问题！再少点丰田穿越者2.7，如果老俩口的话还有三门版普拉多2.7，轴距短通过性强，相比于5门版更省油！这些车保值率还很高，高到你惊讶！希望对你有帮助！

西安到青海湖自驾游路线总览：

1. 驾车路线：全程约10257公里，起点西安市，经西安-平凉-倥侗山-隆德县城-兰州-西宁-青海湖-茶卡盐湖-黑马-祁连县城-卓尔山-中卫-西安。

2. 行程安排：

* 第1天：从西安到平凉，中午到达平凉，游览倥侗山，晚上住宿隆德县城。

* 第2天：从隆德县城经过兰州，到达西宁，晚上逛西宁夜市。

* 第3天：从西宁到青海湖，下午游览茶卡盐湖，晚上返回黑马河，住农家乐。

* 第4天：早上看完青海湖日出，前往祁连县城，游览卓尔山，晚上住祁连县。

* 第5天：建议走张掖到中卫，沿途欣赏戈壁草原农田地貌，值得一去的地方包括沙坡头，晚上到达中卫。

* 第6天：从中卫到西安。

希望以上信息能够帮助到你制定自驾游路线。