舟山本地的海洋文化_舟山的海洋旅游业怎么样

1.2013年舟山旅游收入舟山旅游业现状

2.浙江舟山什么情况

3.舟山旅游怎么样

4.请问舟山作为国家级海洋开发试验区的发展前途如何，能赶上宁波吗？

港口：

舟山拥有丰富的深水港口和优越的地理区位，建设大港口、布局大产业，是我们抢占发展先机、实现经济快速起飞的巨大动力，确立“以港兴市”战略并大力发展港口经济是舟山发展的大势所趋。

但舟山在发展港口经济过程中必须做好三篇文章。

一是要做好竞争与合作文章。

去年，上海港货物吞吐量达到3.79亿吨，仅次于新加坡港列世界第二位，宁波港货物吞吐量超2.2亿吨，仅次于上海居国内第二位。

舟山北接上海，南临宁波，生存于这两个中国最强大的港口城市之间，必须认真处理竞争与合作的关系。

一要坚持开放政策，借助外力加快开发利用，促进经济社会发展，造福全市人民。

上海港的未来是舟山北部的洋山港，而宁波港的未来是舟山东部的岛屿，特别是金塘岛等绝好的第五六代集装箱港选址地。

显然，上海港和宁波港都需要舟山港，舟山要正确引导和利用这种开发热潮，加速融入上海国际航运中心，并加快宁波舟山港一体化进程，争取促成三港竞合，形成世界上最强大、最繁荣的港群。

二要坚持自主原则，对于一些岛屿、岸线、腹地、基础设施等要事先做好规划，保证合作发展过程中地方利益不受损害。

同时，要主动与武汉、南京、九江等内地沿江港口加强资本或业务方面的合作，扩大舟山港口的服务区域。

二是要做好港口经济的升级文章。

港口经济是一个十分复杂的体系，选择什么样的产业体系就决定了该地区港口经济的级次。

舟山不能依托港口仅仅发展流通、服务等产业，否则就只是为别人经济发展做嫁衣裳。

而是要着眼长远及国际竞争力，努力提升各产业特别制造业的科技水平，通过由内而外的方式实现港口经济的跨越式发展。

为此，必须“淘、引、创”三管齐下。

“淘”就是通过经济杠杆和政策手段，淘汰一批低效率的港口产业，为港口经济高级化腾出发展空间；“引”就是重点引进科技含量高、产业关联度大、消耗低、环境污染少的项目，努力形成既能够节约又具有强大竞争力的产业结构，力求在引进和培育海洋生物药物工程、新材料和信息等高新产业项目上取得实质性的突破。

“创”就是把科技兴海提到更加重要的战略位置，举全市之力支持鼓励科技创新，建立更加完善的科技创新体系，依靠科技创新推动海洋综合开发和港口经济的升级换代。

三是要做好开发与保护的文章。

港口是一种可重复使用但不可再生的，开发的越多，可开发的空间就越小。

舟山港口丰富，但我们在布局产业时，必须考虑该抉择的机会成本及潜在代价，换句话说，就是必须考虑眼前利益与长期价值的综合平衡，以获取最大利用价值。

一方面要约束不当开发行为。

必须在港口总体规划内建设港口设施，使用港口深水岸线。

做到“浅水岸线高效使用，深水岸线高质使用”，对于比较浅的岸线，可以考虑优先发展旅游集散、散干货中转储运等使用密度高、使用时间长的项目，对于深水良港，其岸线的开发用途必须经过专家认证，可以优先发展重石化、修造船及集装箱码头。

另一方面要防止圈岸线行为。

取得港口非深水岸线使用许可的单位或者个人，必须自取得港口非深水岸线使用许可之日起1年内投资建设或者使用；逾期未投资建设或者使用的，由批准部门注销港口非深水岸线使用许可，严厉打击借开发名义圈占岸线的行为。

渔业：

舟山位于浙江省东北部、上海市东南、杭州湾外缘的东海海域中,与上海、杭州、宁波等城市隔海相望。

由1390多个大小岛屿组成，是全国唯一以群岛组成的海上城市。

舟山海域辽阔、海洋渔业发达、山海景观独特、名胜古迹众多、四季气候宜人，是中国东部著名的海岛旅游胜地，发展休闲渔业的条件得天独厚。

1999年7月，嵊泗县五龙乡田岙村渔民用改装后的5艘流网船，接待24名上海游客登船出海，亲身体验渔民的海上生活，首次推出了具有浓厚渔村特色的“渔家乐”旅游项目。

随之休闲渔业在舟山市逐步兴起。

近年来，舟山市的休闲渔业（渔家乐）发展呈现了良好的势头，取得了一定的成效。

舟山市把发展休闲渔业（渔家乐）作为破解“三农”难题、安置渔农村闲置劳动力就业、增加渔农民收入的重要途径，逐步建立起一批集吃、住、游、娱、购于一体的休闲渔农村和项目点。

经过多年发展的舟山休闲渔业，以“海天佛国，海洋文化，海鲜美食，海滨休闲”为特色的海岛旅游，已形成了与大陆农庄截然不同的特色。

舟山旅游集佛教朝拜、山海观光、海鲜美食、滨海运动、环境疗养、休闲度、商务会议等多旅游功能于一体。

如普陀区、嵊泗县的休闲观光渔业，依托著名景区和饮食文化而闻名市内外；定海区结合丰富的人文，城郊型农庄已成规模，特色鲜明；岱山县对古镇文化和自然生态加以挖掘，已初具特色轮廓。

21世纪将是海洋经济时代，而海洋旅游业则是前景广阔的海洋产业群中的重要组成部分，海洋旅游业有着广阔的发展前景。

在舟山市，海洋旅游业也已占据了舟山旅游业的主导地位。

如何进一步弘扬舟山市悠久的海洋历史文化，发展现代海洋文化，丰富海洋旅游，促进整个旅游业的快速发展，是当前我们面临的一个新的课题。

一、 舟山海洋文化的现状表现

舟山海洋文化主要表现在几个方面：

一是积淀深厚的海洋历史文化。

二是浩气长存的海疆军旅文化。

三是源远流长的海洋宗教信仰文化。

四是独具魅力的海洋旅游文化。

五是丰富多彩的海洋民间文化。

2013年舟山旅游收入舟山旅游业现状

我是到舟山工作的外地人，喜欢这里的人，这里的空气，这座美丽的岛城。所以我也关心舟山的发展，也要参加关于大桥经济的讨论。这是一说，还有二说。呵呵。

舟山的旅游优势在全国是不多见的，它的优势在于海岛。以前说的舟山以“渔、港、景”而著称，我以为现在仍是，只是现在的外延扩大了。这三个都是景，都是一个整体，都能在旅游者的眼中成为舟山的三道别具一格的景。所以在进一步开发旅游时，宜总体考虑。

就说定海，它有许多历史遗迹，如清朝抗英；有近现代巨商，如朱葆三，甚至后期国民党军队在三江码头撤退前后的情景都可能会让旅游者们感到兴趣。

不久前，我和同事从马岙博物馆—三毛祖居—千龙博物馆出来后，车沿着环岛公路向连岛大桥路上开去，一路上兴致勃勃，从心里觉得这里太美了。途中经过一处正在开发的地方，听说那里是船舶配套产品工业园区，投资很大。我就说，等这里建成后，内陆来的旅游者一定也有兴趣来参观一下。后来又经过“青青世界”，它的附近是大面积的农田，同事说，这里以前是个农场。多好的青绿世界，我想，这个地方大约是定海本岛中最具绿意的地方，是否也能开发成旅游一个景点呢？到了大桥，在大桥上留影，又去了册子岛。我对同事说，如果旅游部门能组织定海本岛半天游或一日游，一定会有很多人参加的，特别像我们在舟山工作的外地人。

恕我直言，定海虽是个历史名城，但在国内许多地方的人，不清楚定海在哪里，就如只知道普陀山而不知道舟山一样。所以应全方位地加大对外宣传力度，特别是利用全国相关城市的媒体宣传力度。

据报载，台州市遂昌县是个小县，旅游丰富，但养在深闺人未识，该县县长亲自在网上开了博客，推介遂昌旅游，引起很好的反响。我想，有关领导和旅游部门如能进一步行动起来，舟山旅游业的巨大潜力一定会得到充分发挥。

至于大桥经济对加快发展舟山旅游业的重要意义就不用说了。

浙江舟山什么情况

1.舟山旅游业现状

舟山大陆岛连接工程，尤其是金堂大桥登陆镇海，对两地经济社会发展意义重大。

1.镇海和舟山有着深厚的文化历史渊源。明洪武初年，郭昶(今定海)并入定海(今镇海)。之后约300年，两地同属一个辖区。因此，居民之间的交往非常密切，两地的方言也非常接近。1687年，定海县改为镇海县，定海的名称由郭昶继承，现在分别成为宁波的镇海区和舟山的定海区。时至今日，两地仍通过山海合作保持着密切的经济往来。

二是两地经济互补性强。舟山每年出口海鲜超过百万吨，但同时也需要从陆路进口大量的水果、蔬菜和淡水。舟山港丰富，与北仑港、上海港共同构成长三角的海上推动力。还有大量的旅游接待，将对镇海物流中心的建设和旅游业的发展产生积极而深远的影响。第三，两地经济互补性强。舟山每年出口海鲜超过百万吨，但同时也需要从陆路进口大量的水果、蔬菜和淡水。舟山港丰富，与北仑港、上海港共同构成长三角的海上推动力。还有大量的旅游接待，将对镇海物流中心的建设和旅游业的发展产生积极而深远的影响。大桥连接最直接的影响就是交通便利。过去从上海到舟山需要5个多小时。大桥连接后，需要3.5小时到4小时，路程缩短了整整一个小时。此外，大桥将带来大量的人流、物流和信息流。在过去，交通带来的不便可能会限制舟山人的观念落后。大桥开通后，可能会带来精神层面，城市教育层面，尤其是城市开放层面的全面发展。从岛屿时代到桥时代必须节约和集约利用，包括土地和其他社会公共。在此基础上，城市布局设计应更加合理，尤其是从起点和标准的角度与先进城市接轨。整个舟山陆连岛工程的建成，不仅可以从根本上改变舟山陆连岛交通闭塞的局面，还可以促进宁波-舟山港的一体化。

2.舟山旅游业现状调查

渔业、港口、旅游业。舟山是一个海岛城市，所以舟山的三大产业是渔业、港口和旅游业。捕捞和水产品深加工是传统产业，近几十年港口业发展最快。宁波-舟山港年吞吐量已被列为世界十大港口之一，旅游业蓬勃发展。利用自然和佛教文化吸引大量游客，带动其他第三产业发展。

3.舟山旅游市场

舟山沈家门东河巴扎是一个规模较大的水产市场，这里的海鲜种类繁多，价格实惠。如果你想买舟山的新鲜海鲜，不妨来这里看看。

此数据来自百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

4.舟山旅游业现状分析

舟山之所以富，是因为独特的地理位置和丰富的。舟山位于长江三角洲到太平洋的中心，北邻上海，西邻宁波。地理位置优越，对外经济具有独特优势，交通和商业发展迅速。与此同时，舟山美国渔业非常发达，水产品加工能力也很强。旅游业丰富，展快，从业人员多，人口少，所以舟山很有钱。

5.舟山旅游业未来发展前景

我是浙江舟山人！如果你和我们有这个收入，你就能活下去。舟山的消费水平在平均水平以上，市民撒

旅游业发展很好。每年来普陀山和朱家尖岛的游客络绎不绝，遍布全国。舟山人吃米饭不吃馒头，卖馒头的地方很少。我们的语言主要是当地方言，但我们能听懂普通话！我们这里的治安环境很好。虽然我们不敢说我们不晚上不收拾东西不关门，我们绝对安全，不可救药的人很少。纠正我楼上的朋友，这舟山的夏天相当热。如果没有空调，它天气热得让人受不了。如果你还想知道，给我留言。希望我的回答对你有帮助。

2010年-2010年，舟山拥有丰富的深水港和优越的地理位置。建设大港口，布局大产业，是我们抓住发展机遇，实现经济快速腾飞的巨大动力。是舟山的大势中国的发展确立了以港兴市大力发展港口经济。舟山海域辽阔，海洋渔业发达，山海景观独特，名胜古迹众多，四季气候宜人，是我国东部著名的海岛旅游胜地，发展休闲渔业具有得天独厚的条件。

6.舟山旅游经济

不是，舟山位于浙江东北部，隶属于舟山市，临近宁波、上海和杭州湾。是浙江省二线城市。由于舟山岛屿众多，出产大量海鲜，成为海鲜批发的重要区域之一。各方人士的汇聚，促进了舟山旅游业的发展，给舟山带来了前所未有的繁荣美国的经济繁荣。

舟山旅游怎么样

舟山简介:舟山素有“东海鱼仓”和“中国渔都”之美称,是中国海鲜之都、海洋经济强市、海洋文化名城、海上花园城市、中国优秀旅游城市。舟山是浙江省辖地级市,也是全国唯一以群岛设市的地级行政区划,由1390个岛屿组成,占全国的五分之一。

舟山处于中国东部黄金海岸线与长江黄金水道的交汇处,全市区域总面积2.22万平方公里,陆域面积1440平方公里。群岛之中,以舟山岛最大,其“形如舟揖”,故名舟山。舟山是中国屈指可数的天然深水良港,拥有渔业、港口、旅游三大优势,是中国最大的海水产品生产、加工、销售基地。

舟山旅游:舟山群岛自然风光秀丽,气候宜人,山海景观奇特、名胜古迹众多。舟山被誉为“千岛之城”,是著名的佛教圣地和海岛休闲旅游度胜地,其中主要风景名胜点285个,拥有“海天佛国”普陀山、嵊泗列岛等国家级风景名胜区和岱山、桃花岛省级风景名胜区、著名渔港沈家门,以及全国唯一的海岛历史文化名城定海。

请问舟山作为国家级海洋开发试验区的发展前途如何，能赶上宁波吗？

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舟山市，浙江省地级市，长江三角洲中心区27城之一，位于浙江省东北部，东临东海、西靠杭州湾、北界上海市。地势由西南向东北倾斜，南部岛大，海拔高，排列密集；北部岛小，地势低，分布稀疏；四面环海，属亚热带季风气候，冬暖夏凉，温和湿润，光照充足。舟山下辖2区2县，境域东西长182千米，南北宽169千米，总面积2.22万平方千米，其中海域面积2.08万平方千米。舟山岛是舟山群岛最大的岛屿，亦是中国第四大岛。

舟山背靠上海、杭州、宁波等大中城市和长江三角洲等辽阔腹地，面向太平洋，具有较强的地缘优势，踞中国南北沿海航线与长江水道交汇枢纽，是长江流域和长江三角洲对外开放的海上门户和通道，与亚太新兴港口城市呈扇形辐射之势，境内拥有由院批准设立的大宗商品交易管理与监督中心。

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短期内，个人认为可能性不大；但就长期来说，相当相当有可能：1、舟山作为海岛城市有海洋的优势，很有潜力的2、地理战略位置重要啊，是东大门嘛，3、更重要的是无数的群岛，旅游、贸易，个人都可以买岛了