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新疆自驾游攻略路线详解_新疆自驾游最佳路线攻略

tamoadmin 2024-08-29
1.兰州至门源自驾游攻略门源距兰州341.7公里,约5小时8分钟。2.兰州到门源开车多长时间全程约870.9公里。瓜州县1.酒泉市行车方案详解1)从起点向西,沿

新疆自驾游攻略路线详解_新疆自驾游最佳路线攻略

1.兰州至门源自驾游攻略

门源距兰州341.7公里,约5小时8分钟。

2.兰州到门源开车多长时间

全程约870.9公里。

瓜州县

1.

酒泉市行车方案详解

1)从起点向西,沿县府街行驶10米,然后掉头进入县府街。

2)沿县府街行驶3.4公里,左转,进入S314

3)沿S314行驶2.3公里,往嘉峪关/兰州方向,稍微右转走匝道。

2.

沿匝道行驶380米,直行进入连霍高速。

3.

沿连霍高速行驶676.0公里,在丰乐镇/永丰镇出口下高速,右转进入丰乐收费站立交。

4.

沿丰乐收费站立交行驶1.2km,左转进入沪霍线。

5.

沿上海-霍州线行驶730米,然后左转。

6.

行驶13.9公里,向前右转,进入S211

7.

沿着S211行驶36.4公里,然后左转。

8.

行驶1.3公里,前方左转。

9.

行驶26.1公里,前方左转。

10.

行驶16.3公里,直行进入小闲路段。

11.

沿县小段行驶47.6公里,直行进入S302。

12.

沿S302行驶42.0公里,直行进入东关街。

13.

沿东关街行驶1.2公里,直行进入东街。

14.

藏北自治州驾车方案详情

1)沿东街行驶830米,经过右侧的程心百货公司约70米,然后右转进入北街。

2)沿北街行驶220米,经过右侧兰州批发部约130米,右转进入环城北路。

3)沿环城北路行驶600米,左转进入北山路。

4)沿北山路行驶60米,右转。

5)行驶90米,到达终点(道路右侧)

原宪县公园

3.兰州到门源旅游攻略

此数据来自地图,最终结果以地图最新数据为准。

行驶路线:全程约4.0公里。

起点:兰州市

1.兰州市驾驶方案

1)从起点往正西出发,行驶10米,右转。

2)行驶30米,右转进入南滨河东路。

3)沿南滨河东路行驶820米,朝朝中川机场/G6/G22/G30方向行驶,稍微右转进入京杭线。

4)沿京拉线行驶590米,开往青海/西藏/蓝海高速/林蓝高速,右后方转弯进入北滨河中路。

5)沿北滨河中路行驶7.2km,往银滩桥/青海/西藏/新疆方向,直行进入北滨河西路。

6)沿北滨河西路行驶16.9公里,往新疆/青海/机场/兰西方向,右转进入S212。

7)沿S212行驶1.1公里,然后左转进入S212。

8)沿S212行驶4.3km,向高速公路收费站方向行驶,稍微左转即可上匝道。

2.沿匝道行驶1.5km,直行进入京藏高速。

3.沿京藏高速行驶185.4公里,往大同/湟源/G6/格尔木方向稍微右转。

4.沿匝道行驶1.6km,直行进入宁贵高速。

5.沿宁桂高速行驶10米,直行进入京藏高速。

6.沿京藏高速行驶1.7公里,直行进入宁大高速。

7.沿宁大高速行驶34.9公里,直行进入宁大高速。

8.沿宁大高速行驶80米,直行。

9.行驶1.0公里,然后左转。

10.行驶370米,右转进入解放北路。

11.沿解放北路行驶960米,直行进入西漳线。

12.沿西漳线行驶40.0公里,然后左转进入西漳线。

13.沿西漳线行驶400米,直行进入察汗河隧道。

14.沿察汗河隧道行驶430米,直行进入西漳线。

15.沿西漳线行驶124.7公里,然后左转进入S302。

16.沿着S302行驶68.0公里,直行进入常林路。

17.沿常林路行驶770米,在右后方转弯进入振兴路。

18.海北藏族自治州驾驶方案

1)沿振兴路行驶1.5km,直行进入民拉段。

2)沿Minla路段行驶960米,然后左转。

3)行驶1.7公里,到达终点。

终点:卓尔山景区

4.兰州到门源自驾走哪条路

总距离

京藏高速——兰州黄河大桥——京藏高速——佛慈街北环东路北环路——S101——宁贵高速京藏高速宁大高速老营庄立交张文高速小盐高速333五分小段——海天线——G338——海天线

5.兰州到门源有多少公里路线怎么走

门源到兰州全程325.7公里,车程约7小时20分钟。

6.兰州到门源

行驶路线:全程约320.6公里。

起点:兰州市

1.兰州市驾驶方案

1)从起点向东,沿南滨河东路行驶190米,经过右侧KFLUW净水专卖约300米,左转进入G109。

2)沿G109行驶750米,左侧经过明兰州护城河门旧址,右转进入南滨河东路。

3)沿南滨河东路行驶3.7公里,直行进入南滨河中路。

4)沿南滨河中路行驶4.7公里,直行进入南滨河西路。

5)沿南滨河西路行驶16.7公里,直行进入刘沙公路。

6)沿刘沙公路行驶2.6公里,直行进入S201。

7)沿S201行驶2.2km,向高速公路收费站方向行驶,稍微右转走匝道。

2.沿匝道行驶1.5km,直行进入京藏高速。

3.沿京藏高速行驶158.7公里,往G0612/西宁南线/湟源/格尔木方向,稍微右转走匝道。

4.沿匝道行驶2.2km,直行进入西宁南环高速。

5.沿西宁市南环高速公路行驶57.6公里,直行进入黄羲高速公路。

6.沿黄羲高速行驶16.3公里,在海北州出口下高速,稍微向右拐上匝道。

7.沿匝道行驶450米,直行进入黄溪一级公路。

8.沿黄西一级公路行驶49.8公里,直行进入黄家公路。

9.沿黄家公路行驶540米,右转进入门源路。

10.苏州市驾驶方案

1)沿门源路行驶960米,直行进入平青线。

2)沿平青线行驶360米,左转进入西海街。

3)沿西海街行驶520米,右侧经过和美店,右转进入将军路。

4)沿将军路行驶160米后左转。

5)行驶30米,到达终点(道路左侧)

终点:祁连山

7.兰州至门源自驾游攻略图

之前在goonroadtrip看到一个路线安排,发给你看看:西北门源-祁连-张掖-嘉峪关-敦煌-青海湖11号丝绸之路://.dazijia/196.html,goonRoadtrip旅行照

兰州到陇南有一段。如果你更喜欢它,你可以从兰州到陇南到成都到重庆。成都和重庆是美食的天下。周边景点也不错,比如成都武侯祠,宽窄巷子。

8.兰州至门源自驾游攻略最新

第一天:西安安——兰州(住兰州)第二天:兰州Ta尔寺青海湖(居住在黑马河)第三天:青海湖日出茶卡盐湖德令哈大柴旦(居住在大柴旦)第四天:大柴旦354鸣沙山月牙泉关——悬臂长城张掖丹霞(居住在张掖)第七天:张掖阿柔寺卓尔山(住祁连县)第八天:卓尔山门源兰州(ps:七月去的话可以加门源因为有油菜花)(住兰州)第九天:兰州西安安。如果时间充裕,建议第三天去德令哈,第四天游览从德令哈到柴达木盆地中国最大的丫蛋地貌的水上丫蛋,晚上入住大柴旦,然后按原路线走。

有生之年 一定要去一次西藏

都说人的一辈子,一定要去一次西藏

有的人是为了虔诚的朝圣

有的人是为了逃避城市的喧嚣

有的人是想净化自己的心灵

有的人是想 探索 这个与天空最近的世界的神秘

……

但不管出于什么目的,踏上这条进藏之路

就开启了一场人与自我、人与自然的对话之旅

所有感官体验,所有欢喜哀愁的情绪,在这里得到碰撞、升华或者宣泄、释放

冰川雪山

纳木措湖

林芝桃花

布达拉宫

圣象天门

怒江72拐

开车进行高原穿越有着无限的吸引力

西藏美景遍布各地,更适合长线陆路自驾旅行

但是海拔较高、气候、车况较于内地来说更加恶劣

离开主路以后,依然是没有柏油的土路与砂石路面

所以越野车依然是在藏区使用的最理想的车型

一、新藏线自驾:秘境穿越

难度系数:

自驾国道: 新藏线的起点为叶城,途径麻扎、多玛、狮泉河、仲巴、萨嘎、日喀则,终点西藏拉孜。全程走219国道,期间交会318国道。

里程线路: 叶城 243KM 麻扎 180KM 三岔口 183KM 铁隆滩 98KM 界山达坂 172KM 多玛 113KM 日土 117KM 噶尔(狮泉河) 300KM 门土 222KM 马攸木拉 236KM 仲巴 206KM 萨嘎 58KM 22道班 182KM 昂仁 53KM 拉孜 157KM 日喀则 213KM 曲水 49KM 堆龙德庆 11KM 拉萨(全程:2793KM)

行程概况: 新藏公路是几条进藏路线中海拔最高,路况最艰苦的一条。该路1956年3月开工,1957年10月6日通车,全长1455公里,最高海拔5433米。新藏线贯穿新疆叶城至西藏阿里地区,虽然新藏公路沿线有冈仁波齐(神山)、玛旁雍措(圣湖)、班公湖和札达古格王朝遗址、土林及日土岩画等名胜古迹,随处可见成群的藏羚羊、野驴、野牛等国家级保护动物,让人向往不已,但是高海拔加路况不佳是对身体适应能力的大挑战,是几条进藏路线中最危险的;若是高原经验不足,建议还是选择低难度线路。

二、青藏线自驾:路况最好

难度系数:

自驾国道: 青藏线起点为青海格尔木市,终点西藏拉萨。全程走109国道,期间交会317、318国道。路线图为西宁走京藏高速到格尔木,格尔木走109国道到拉萨。

里程线路: 格尔木 158KM 昆仑山口 446KM 唐古拉山口 91KM 安多 140KM 那曲 163KM 当雄 75KM 羊八井 75KM 堆龙德庆 12KM 拉萨(全程:1160KM)

行程概况: 青藏公路是世界上首例在高寒冻土区全部铺设黑色等级路面的公路,被称为“世界屋脊上的苏伊士运河”,全线平均海拔在4000米以上。一年四季通车,是进藏线路中最繁忙的公路,也确实是路况最好的路线。很多人都说进藏难,其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。需要注意一点,从格尔木出发一百多公里就到了海拔4000多米的昆仑山口,很多人自驾到这里都会有一些高原反应,但只要多喝些水,好好休息就没有大问题。但总体来说,青藏公路还是最好走的进藏线路。不过虽然青藏线路车多,但由于车速快,交通事故也最多,所以走青藏线更应小心才是。

三、唐蕃古道自驾:迎佛之路

难度系数:

自驾国道: 唐蕃古道起点青海省西宁,终点西藏拉萨。西宁出发走214国道,在西藏类乌齐县走317国道至那曲,走109国道至拉萨。

里程线路: 西宁 50KM 湟源 93KM 共和 342KM 玛多 183KM 清水河 150KM 玉树 200KM 囊谦 214KM 类乌齐 143KM 丁青 196KM 巴青 260KM 那曲 164KM 当雄 153KM 拉萨(全程:2150KM)

行程概况:

唐蕃古道,今天的214国道,也叫馒头岭(古)驿道。也就是1300多年前唐**公主远嫁吐蕃王**干布走的那条大道,藏族称其为“迎佛路”。这条大道的起点是唐朝古都长安(今西安市),终点是吐蕃都城逻些(今拉萨市)。

唐蕃古道是我国古代 历史 上一条非常著名的交通大道,也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。唐蕃古道的形成已有1300多年的 历史 ,被称为中国古代三大通道之一。从唐蕃古道形成的那天开始,汉藏人民便开始了不断地文化交流与融合。唐蕃古道像一条长虹,将藏汉人民紧紧连在一起。

四、川藏南线自驾:景观大道

难度系数:

自驾国道: 川藏南线起点四川成都,终点西藏拉萨。全程走318国道,期间交会108、214国道。

里程线路: 成都 147KM 雅安 168KM 泸定 49KM 康定 75KM 新都桥 74KM 雅江 143KM 理塘 165KM 巴塘 36KM 竹笆笼 71KM 芒康 158KM 左贡 107KM 邦达 94KM 八宿 90KM 然乌 129KM 波密 89KM 通麦 127KM 林芝 19KM 八一 127KM 工布江达 206KM 墨竹工卡 68KM 拉萨(全程:2140KM)

行程概况: 川藏南线被喻为人文景观大道,沿途景观最多、景点无数,二郎山的雄伟、大渡河的波涛、跑马溜溜的康定、摄影爱好者天堂的新都桥、世界高城理塘、毛垭大草原、最后的香格里拉—稻城亚丁、巴塘的弦子舞、宁静的然乌湖,还有巴松措、长青春科尔寺、具柏林、尼洋河、每一处都能让人驻足不前,每一处都荡漾着心灵的尘埃。只希望这里的一切永远保持这样一份纯净,让我们的心灵有一处可以寻求沉醉的地方。

五、川藏北线自驾:越野极品

难度系数:

自驾国道: 川藏北线起点四川成都,终点西藏拉萨。全程走317国道,期间交会213、214、109国道。

里程线路: 成都 48KM 都江堰 335KM 丹巴 160KM 道孚 72KM 炉霍 KM 甘孜 106KM 马尼干戈 112KM 德格 24KM 江大桥 85KM 江达 228KM 昌都 290KM 丁青 232KM 巴青 260KM 那曲 164KM 当雄 153KM 拉萨(全程:2360KM)

行程概况: 川藏公路北线,是进藏五大路线中,除新藏线外,最难行的一条路线,由于客货运车辆稀少,因此这段路面比较差,基本都是沙土路段,而且经常被塌方和泥石流所破坏,轿车基本上无法通行,最好使用高底盘的四驱越野车来通行。川藏北线多半有点挑战的意味,沿途高原湖泊、雪山、温泉密布,极少有 旅游 者涉足,是越野探险者推崇的极品线路。而且也是想对神秘藏文化、藏传佛教深入了解的绝好线路,可以看到全国最大的佛学院、最大印经院、最密集的藏式寺庙等。

六、滇藏线自驾:风光最美

难度系数:

自驾国道: 滇藏线起点为云南大理市下关,终点为西藏芒康。昆明出发走320国道至大理,沿214国道至西藏芒康会合川藏南线至拉萨。

里程线路: 昆明 422KM 大理 183KM 丽江 136KM 香格里拉 184KM 德钦 103KM 盐井 119KM 芒康 158KM 左贡 107KM 邦达 94KM 八宿 90KM 然乌 129KM 波密 89KM 通麦 127KM 林芝 19KM 八一 127KM 工布江达 206KM 墨竹工卡 68KM 拉萨(全程:2361KM)

行程概况: 滇藏公路,是风光最美的进藏线路之一,也是古时商旅人士走的茶马古道。作为入藏公路海拔最低的通道,海拔攀升较慢,对于内地驴友来说,有更多时间适应高原气候和海拔。另外可以顺便穿越美丽的云南大理、香格里拉,所以也成为热门的自驾游线路,但滇藏公路仍有不少路段路面情况较差。轿车行驶滇藏线有一定的难度,同时也对车辆有比较大的损耗,所以如果准备走滇藏线的话,最好是驾驶四驱越野车。

开车进行高原穿越有着无限的吸引力

西藏美景遍布各地,更适合长线陆路自驾旅行

但是海拔较高、气候、车况较于内地来说更加恶劣

离开主路以后,依然是没有柏油的土路与砂石路面

越野车依然是在藏区使用的最理想的车型

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